Шинаҳои мисӣ сахтӣ (тақрибан 70-90 ВТ) ва қувваташ (200-300 мпа) нисбат ба шинаҳои алюминийи соф (ВТ тақрибан 20-30, қувваи ҳосилхезӣ 50-70 мпа) бартарӣ доранд. Дар муҳитҳое, ки ларзишҳои назаррас ё фишори механикӣ доранд (ба монанди транзити роҳи оҳан), шинаҳои мисӣ ба деформатсия муқовимати беҳтар доранд. Бо вуҷуди ин, қувваи панҷараҳои алюминийро тавассути хӯлакунӣ (ба монанди илова кардани магний ё кремний) ба таври назаррас афзоиш додан мумкин аст. Қувваи ҳосилнокии хӯлаи алюминийи 6063 метавонад ба 240МПа расида, ба сатҳи панҷараҳои мис наздик шавад, дар ҳоле ки вазни нисбатан сабук нигоҳ дошта мешавад.
Аз нуқтаи назари коркардпазирӣ, тобиши сутунҳои мис (дарозиш 45-50%) онҳоро хам кардан ва заданро осон мекунад, аммо ҳангоми коркарди панҷараҳои алюминӣ ба шаклҳои мураккаб масъалаи бозгаштро ба назар гирифтан лозим аст. Ҳамчун ноқилҳои чандир, ноқилҳо дар сенарияҳое ивазнашавандаанд, ки фазо маҳдуд аст ё пайвастҳои динамикӣ лозим аст, ба монанди пайвандҳои робот. Аммо муқовимати тамос ва қобилияти паҳнкунии гармии онҳо нисбат ба ноқилҳои сахт заифтар аст.